El concejal de Juntos por el Cambio-Hechos, Ignacio Maiztegui, defendió la iniciativa impulsada por el Ejecutivo para reducir la velocidad máxima en las avenidas y aseguró que la propuesta contempla el tratamiento correspondiente en el Concejo Deliberante. También confirmó que existe información sobre siniestralidad que será analizada durante el debate y negó que se hayan instalado nuevos radares.
El debate por la modificación de las velocidades máximas en las avenidas de Pergamino sumó una nueva posición dentro del Concejo Deliberante. Mientras desde la oposición cuestionaron que el Municipio haya comenzado con la colocación de cartelería antes de que la normativa sea aprobada, el oficialismo buscó llevar la discusión hacia el contenido de la iniciativa y los fundamentos vinculados con la seguridad vial.
En ese sentido, el concejal Ignacio Maiztegui sostuvo que los proyectos presentados en el recinto contemplan las facultades que corresponden al Departamento Ejecutivo y al Legislativo, de acuerdo con la legislación vigente. El edil remarcó que la intención de establecer una máxima de 40 kilómetros por hora fue comunicada oficialmente por el Municipio y que la medida no puede entrar en vigencia de manera definitiva sin la intervención del Concejo Deliberante. “La iniciativa se va a hacer a través de la elevación de un proyecto de ordenanza, y deberá ser convalidado o no por el Concejo Deliberante”, explicó.
Maiztegui también respondió a los cuestionamientos relacionados con la falta de fundamentos técnicos en el expediente. Aseguró que la información necesaria para evaluar la propuesta está disponible y que podrá ser incorporada o ampliada durante el trabajo en comisión. Entre los elementos mencionados, confirmó la existencia de un mapa de siniestralidad que permitirá contar con datos para analizar la situación del tránsito en el distrito y determinar los alcances de una eventual reducción de las velocidades.
El concejal coincidió además en que los accidentes de tránsito responden a múltiples factores y no exclusivamente a la velocidad. “La siniestralidad es multicausada, no es una única cosa”, señaló, al plantear que el debate deberá contemplar diferentes variables relacionadas con la circulación vehicular. De esta manera, consideró que la discusión en comisión será una instancia importante para analizar la información disponible y evaluar la conveniencia de avanzar con la modificación propuesta por el Ejecutivo.
Otro de los puntos que Maiztegui buscó aclarar estuvo relacionado con los radares y las fotomultas. Frente a las versiones y cuestionamientos surgidos durante el debate, afirmó que actualmente no se incorporó ningún dispositivo nuevo de control de velocidad en la ciudad ni en el partido de Pergamino. “No existe en la actualidad ningún dispositivo adicional de los que ya estaban instalados o repartidos por el Municipio, absolutamente ninguno”, afirmó.
Finalmente, explicó que una eventual incorporación de nuevos dispositivos requeriría completar previamente los procesos de autorización correspondientes ante los organismos provinciales y nacionales. “Eventualmente, si en el futuro se decide, tendrán que hacer todo ese proceso”, sostuvo. De esta manera, desde el oficialismo buscaron separar la discusión sobre la reducción de velocidad de la instalación de nuevos radares y remarcar que, por el momento, el proyecto deberá atravesar el análisis del Concejo Deliberante antes de convertirse en una normativa vigente.
